轴距比肩中型SUV，BEIJING-X7简直是空间王者！

    时至今日，中国已经成为名副其实的汽车产销第一大国，但是貌似目前还没有哪一个国家的消费者像中国人购车那般喜欢“以大为美”，这件事即使大洋彼岸的灯塔国也自叹不如。最明显的标志就是国内的长轴车是一道亮丽的风景，如果一些车，尤其是豪华品牌车，在中国如果不多贡献点轴距出来，那估计是说不过去的。

    其实，仔细分析一下，中国人购车喜欢“以大为美”的核心诉求是——空间，在当前大多数中国家庭还处于“用车阶段而非赏车阶段”的情况下，一辆车所承担的角色绝不仅仅是代步工具这么简单。曾有调查显示，在中国，汽车后排座椅的利用率以及日常用车的满载率要明显高于发达国家。既然车子的后排不能是摆设，而且消费者也不必为大空间支付更多的费用，那为什么不让坐在后排的家人、朋友、客户……更宽敞舒适一点呢？

    所以，人们对越级车型，尤其是空间越级的车型更加青睐。在国内SUV热度不减，紧凑级SUV又首当其冲的背景下，像BEIJING-X7这样，具备越级车身尺寸、越级轴距所打造的越级空间，一经推出便成为人们津津乐道的话题点，上市至今，受到了市场的普遍认可和消费者热烈追捧，已经供不应求。那么，BEIJING-X7在空间的造诣上到底有何过人之处，我们今天就来看一看这台“神车”。

    超长轴距，比中型SUV还长

    正是所谓：大块头有大智慧。在汽车领域，大体量车身和大尺寸轴距是营造大空间的基础条件，尤其轴距是影响车内空间表现最核心的因素之一。其实，国内的车型，一直在向“大”看齐，别的不说，十年前，轴距达到2700mm以上就可以“入主”中级车范畴了，但如今，紧凑级车型轴距达到甚至超过2700mm也已经屡见不鲜了。

    诸如，紧凑级SUV领域号称标杆车型的哈弗H6 （第三代）、长安CS75PLUS等，轴距均已超过2700mm；而作为中级SUV标杆的汉兰达，轴距也只有2790mm。但是，BEIJING-X7同样定位紧凑级SUV，但得益于BMFA“魔方”平台的运用，车身尺寸达到4710/1892/1715mm，轴距达到2800mm，超过汉兰达！而汉兰达车内的空间表现有目共睹，BEIJING-X7虽然在车身长度、宽度方面比不上汉兰达，但相比级的哈费H6、长安CS75PLUS却是优势明显，至少也是越半级的存在，车内能够营造出大空间也是理所当然的事。

    智能座舱，用料考究科技感强

    有了大空间，舒适性就有了保证。但是当你打开BEIJING-X7车门的一瞬间，你更有可能会被极具科技质感和工艺质感的内饰所吸引。在这里，首先是三块大屏映入眼帘，12.3寸的液晶仪表盘和12.3寸的液晶中控屏相连，所有信息一览无余。空调等操作集中在中控下方的屏幕上，连多功能方向盘也全部使用触控操作，全车基本上看不到物理按键，这种充满未来感的设计深受年轻人追捧。

    同时，BEIJING-X7在智能配置相当丰富，全车支持122项语音控制功能，涵盖150多种车载场景，并且语音识别率已经高达99%，想必这也是全车采用触控按键的底气所在。而细节用料方面同样值得称赞，大量的皮革以及软质材料包覆，让内饰的工艺质感相当出彩。当你坐进车内你就能立刻感觉到，BEIJING-X7在内饰方面真的是下了功夫的。

    接着咱们还聊空间。“纸上得来终觉浅，须知此事要躬行”，本着这种精神，我们不妨进行实际体验。身高180cm的成年男性坐在前排，调整好坐姿，头部空间满满一拳的量。保持前排不动，同一体验者坐在后排，头部空间四指，腿部空间三拳！对于一般身材的人而言，翘个二郎腿也不在话下。同时，后排中央地板几乎纯平，再加上本就宽敞的后排横向空间，满载坐下三位成年人也可以舒舒服服的。

    另外，BEIJING-X7座椅的填充物厚实、柔软且弹性十足，与身体接触的地方都很舒服，包裹性、支撑很到位；而且BEIJING-X7的后排座椅靠背角度还可以调整，长时间乘坐也不会太觉得累。再加上BEIJING-X7还有一个同级最大的全景可开启天窗。长度1200mm，宽度700mm，可开启范围465mm，采光面积约为0.84m2，坐进车内便可“头顶一片天”，豁然开朗的感觉，这进一步增加的车内的空间感。

    大尾箱，实用空间登峰造极

    光是坐着舒服还不够，BEIJING-X7还要把大空间进行到底。首先一点就是常规情况下达到410L的后备厢，可以轻轻松松同时放下20、24、28英寸三只行李箱，并且还能拥有一定的剩余空间。如果还是感觉不够，放倒后排，可以形成一个进深达到1.85m的几乎纯平空间，日常使用完全没问题。

    大空间属性还表现在车内拥有28处储物空间，我们知道，车内储物空间不仅要比数量，还要比“质量”，也就是实用性，BEIJING-X7车内的储物格大多数也都突出一个“大”字，比如前后门板、中央扶手箱以及手套箱等，都非常能装。一些小的储物格也设计得挺合理，随手可以够着。上车后，不管大东西、小东西，都可以找到“容身之处”。

    写在最后：

    毫无疑问，空间依旧是国人购车时考虑的重中之重，而BEIJING-X7所营造的大空间正中国人下怀，舒适性、实用性几乎无可挑剔，在同级也是无出其右的存在，有这样的空间表现，相信BEIJING-X7前程无忧。